Comment interpréter la source de puissance du pôle Krypton 001

Aika New car Express 2021-08-20 00:03:06 阅读数:643

comment interpr ter la source

[Aika auto guide d'achat original]

Pour les véhicules électriques purs,Et peser“Trois systèmes électriques”La batterie de、Technologie d'entraînement électrique et de commande électrique,C'est la pierre angulaire du développement de produits.Dans le domaine de la fabrication de nouveaux véhicules énergétiques,Appartenant à la catégorie des pièces en amont“Trois systèmes électriques”,Environ le coût total du véhicule50%,Son importance est évidente.C'est pour ça.,La marque Krypton a fait beaucoup d'efforts en plus de la technologie et de l'intelligence des produits,En même temps“Trois systèmes électriques”Des efforts considérables ont également été consacrés à la recherche et au développement.Comme source d'énergie pour les véhicules électriques purs,De la marque Krypton“Iii) Électricité”Qu'est - ce qu'il y a d'extraordinaire dans la technologie,Regardons l'article.

# Le refus d'utiliser la doctrine

Comme il est dit au début,“Trois systèmes électriques”La moitié du coût des véhicules électriques purs,C'est - à - dire,Entreprises qui manquent de technologies de base,Doit être soumis à des tiers sur le chemin du développement.Donc,,Penser à long terme,La marque Extreme Krypton veut un développement durable et stable sur la nouvelle route énergétique,Ne comptez pas trop sur les forces extérieures,L'originalité est importante!

Pour ainsi dire,C'est ce que pense la marque Krypton, C'est la même chose . Sous la marque SEA Vaste architecture d'expérience évolutive intelligente , Est une architecture pure et originale basée sur l'expérience de voyage de l'utilisateur , Par la couche matérielle 、 Une combinaison de couches systématiques et écologiques . L'ensemble de l'architecture est basé sur le concept d'entraînement électrique pur , Combinaison parfaite de la structure de la carrosserie et de la structure de la batterie , Pour améliorer la sécurité globale du véhicule .

# Priorité à la sécurité

La sécurité des batteries a toujours été un sujet récurrent dans le domaine des nouveaux véhicules énergétiques , Comment atteindre “Pas de propagation de la chaleur à l'intérieur”、“Pas peur de frapper” Est devenu un objectif commun à tous les constructeurs automobiles .Krypton polaire001 Grâce à la mise à niveau technologique et à la combinaison de systèmes avancés de gestion des batteries , La sécurité des piles et des batteries du véhicule est assurée .

Afin d'assurer une sécurité complète aux utilisateurs ,Krypton polaire001De“New Three Power” Après tout 472 Item Test Item ,Cela inclut48Immersion horaire、Chauffage、 Essais rigoureux tels que la diffusion thermique . Dans l'expérience d'immersion ,“Pôle central” La batterie est placée dans l'eau jusqu'à 48Heures, Il n'y a pas eu de fuite 、Entrée d'eau、Rupture de l'enceinte、 Un phénomène tel qu'un incendie ou une explosion . En ce qui concerne l'étanchéité à l'air du système de refroidissement liquide et de la batterie , Les exigences d'essai sont également respectées , La charge et la décharge normales peuvent être effectuées ; Dans l'essai de diffusion thermique , Après super 800℃ Après chauffage ,“Pôle central” Pas de propagation de la batterie 、Le phénomène de l'incendie. Tout cela confirme parfaitement le krypton extrême 001“New Three Power”Sécurité et stabilité de.

Après l'explication “Pas de propagation de la chaleur à l'intérieur”, Voyons voir “Pas peur de frapper” Comment ça s'est passé .En général, Le plus important, c'est d'être fort , Donc le krypton polaire 001 La carrosserie en acier et en aluminium a été utilisée , La rigidité de torsion de la carrosserie est supérieure à celle d'un modèle normal .

En plus, Je crois que tout le monde connaît le test d'impact de China Insurance Research , L'un d'eux est positif 25% Les collisions biaisées sont un cauchemar pour de nombreux modèles .Krypton polaire001 Un traitement ciblé a été effectué pour ce type de scénario , Quand il y a un front 25% Lors d'une collision offset , Les roues avant peuvent être coupées activement , Prévenir les blessures aux conducteurs et aux passagers dans la cabine .Plus que ça, En cas de choc frontal ( Par exemple, l'arrière ), Le moteur est également conçu pour couler , Tout cela améliore considérablement le facteur de sécurité des véhicules .

La surveillance en temps réel est également un élément essentiel pour assurer la sécurité ,Krypton polaire001 Équipé de BMS Le système est capable de Cloud 、 L'extrémité du véhicule et l'extrémité du pieu sont coordonnées . Grâce à ce système, l'état de la batterie du véhicule est 、 La détection de déplacement côté véhicule est synchronisée avec les informations diagnostiques de charge côté pieu dans le cloud ,Réalisation7x24 Système de sécurité horaire alerte rapide en temps réel . Avec ce système , L'état du véhicule sera clair en un coup d'oeil , Une fois qu'il y a un problème avec quel lien , Vous savez pour la première fois .

# Amélioration de l'efficacité des déplacements électriques purs

Beaucoup d'utilisateurs d'Internet vont toujours se demander :“ Pourquoi ne pas augmenter la capacité de la batterie , Pour augmenter l'endurance des véhicules électriques purs 200km?” Je voudrais aussi vous poser une question , Pourquoi prendre l'Airbus de Pékin à Guangzhou A380 Avion de ligne , Peut charger 250 Tonnes de kérosène Aviation , Mais à chaque fois, on ne charge que 50 Et les tonnes ? En fait, la réponse est simple , Parce qu'on ne devrait pas dépenser trop d'énergie , Pour le transport du milieu énergétique lui - même .C'est - à - dire, Si nous ne limitons pas la capacité de la batterie , Cela ne fera que gaspiller plus d'énergie électrique sur les batteries de transport elles - mêmes .Donc,, .Polar Krypton a réfléchi à la façon d'améliorer l'efficacité des déplacements électriques purs dans des circonstances limitées .

L'un est de travailler sur la batterie ,Krypton polaire001 En utilisant une technologie de charge extrême unique .Selon les autorités, Dans des conditions idéales , La technologie de recharge de poteaux permet de recharger le plus rapidement possible 5MinutesNEDCAugmentation de l'autonomie120km Pour recharger l'énergie , Résoudre le problème de l'utilisateur en augmentant l'efficacité de la charge “ Anxiété de charge ”.

L'autre est le moteur ,Krypton polaire001 L'efficacité maximale des moteurs utilisés est de 97.86%, Il a également une fonction de récupération d'énergie . Il est alimenté par l'énergie -Drive- Processus de recyclage , Convertir l'énergie excédentaire de sortie en énergie de la batterie pour le stockage et la réutilisation .Et ainsi de suite., En plus d'améliorer l'efficacité du moteur , Et laissez le krypton polaire 001 La durée de vie de la montre est plus précise .

Modifier les commentaires: La technologie tri - électrique, bien qu'elle ne se résume qu'à la batterie 、 Commande électrique et moteur , Mais c'est très compliqué à explorer . Face au développement actuel des véhicules électriques purs , Les trois technologies de l'électricité sont susceptibles de devenir la principale source de compétitivité des entreprises de demain sur le marché des nouveaux véhicules énergétiques . Lors de cette conférence de presse , Nous avons vu ce que la marque Krypton polaire a développé SEA Vaste architecture d'expérience évolutive intelligente , Les essais ont permis de comprendre ses efforts en matière de sécurité des batteries , La poursuite de la marque Krypton pour une utilisation élevée de l'énergie de la batterie et une faible perte .Enfin, J'espère que la marque Krypton mettra en valeur les technologies et les concepts avancés présentés lors de cette conférence de presse , Entièrement mis en œuvre dans ses produits , Être à la hauteur des consommateurs pour le krypton 001 La poursuite de .

Triple électrolyse du krypton polaire

Copyright:Cet article est[Aika New car Express]Établi,Veuillez apporter le lien original pour réimprimer,remercier。 https://fra.fheadline.com/2021/08/20210820000259265v.html