Les perspectives de développement des armateurs rouliers chinois

Boule de neige 2022-07-24 01:54:54 阅读数:150

lesperspectivesveloppementdesarmateurs

Source::Boule de neigeApp,Auteur: Wang Yong52,(https://xueqiu.com/9548903041/226154104)

Times FinanceTF Navires marchands2022-05-22 23:58Publié à Hong Kong

Source de l'image:Créativité des insectes graphiques

Depuis2020Depuis le deuxième trimestre de,Marché international des transporteurs automobiles(Marché de la ro)Les tarifs ont grimpé en flèche.

Les données de Clarkson montrent,Par6500Par exemple, un grand bateau à moteur avec un parking,Le1Le loyer annuel a été payé à partir de2020Mi - année110 000 dollars É. - U./Le creux du ciel s'est envolé jusqu'à présent5.510 000 dollars É. - U./Oh, mon Dieu.(Contrats36.8Dix mille dollars/Oh, mon Dieu.),Un record.Parmi eux,2021L'année entière a augmenté jusqu'à102.6%.

Source de l'image:L'étude de Clarkson

Les taux de fret montent en flèche,Les bénéfices des entreprises de transport maritime ont également augmenté naturellement.Découverte financière de l'époque,Warren Wilson, le propriétaire norvégien du plus grand transporteur de passagers au monde2021Le rapport annuel montre,Son chiffre d'affaires est de302Milliards de dollars É. - U.,Bénéfice d'exploitation67Milliards de dollars É. - U.,Sa marge brute a augmenté d'une année sur l'autre6Points de pourcentage à22%.

Mais,Deux sociétés cotées dans le pays avec des activités de RONavires marchands(601872.SH)、 COSCO heiter (600428.SH)2021 Mais les revenus n'ont pas augmenté. (Petit bénéfice)Un cercle étrange, Comparaison de la marge brute des deux entreprises de roulage 2020 Il y a encore moins de doubles. 4Points de pourcentage.

Hausse des tarifs internationaux , Pourquoi les marges brutes des compagnies nationales d'exploitation automobile et navale ont - elles chuté? ? Cette tendance se poursuivra - t - elle cette année? ?

Le commerce intérieur est le principal mode de transport automobile national

“ Notre activité ro - ro est principalement axée sur le commerce intérieur , C'est juste la côte intérieure de la Chine et le transport du fleuve Yangtze. ; L'augmentation du fret est principalement due à l'augmentation du fret international. , Transport intercontinental du commerce extérieur , Les deux marchés sont encore très différents , Les deux n'ont pas de corrélation positive étroite .”Navires marchands Le Bureau du Conseil d'administration a expliqué à Time Finance , Résonance de la même fréquence entre le commerce intérieur et le développement de l'industrie automobile nationale 、 Tendance stable ; L'industrie automobile européenne, américaine, japonaise et coréenne et les fluctuations de l'économie mondiale , Oligopole des acteurs du marché 、 Grande fluctuation du cycle , Le marché chinois des exportations d'automobiles est un important marché potentiel stratégique .

Le personnel susmentionné a indiqué que:, Bien que les tarifs internationaux aient augmenté , Mais son lien avec les tarifs intérieurs n'est pas particulièrement direct , Il n'y a pratiquement pas de compagnies maritimes nationales spécialisées dans le transport public de marchandises ro - ro .

Navires marchands L'entreprise est devenue la première entreprise nationale de transport automobile roulier ,Jusqu'à2021Fin de l'année, Propre bateau roulier 23Bateau, La capacité totale en tonnes est de 8.68(En milliers de dollars des États - Unis), Âge moyen du bateau 9.7Année; COSCO heiter Moins de navires rouliers ,Seulement5Bateau,Compteur6.910 000 tonnes de charge.

2021Le rapport annuel montre,Navires marchands Croissance annuelle du chiffre d'affaires des entreprises de transport de navires rouliers 28.6%à15.39100 millions de RMB, Le bénéfice d'exploitation est passé de 1.84100 millions de dollars1.74100 millions de RMB,Réduction de la marge brute4.15Points de pourcentage11%.

Au cours de la même période de référence , COSCO heiter Augmentation des revenus connexes d'une année sur l'autre 18.86%à4.5100 millions de RMB, Bénéfice d'exploitation légèrement augmenté à 0.38100 millions de RMB,Réduction de la marge brute4.23Points de pourcentage à16.07%.

Navires marchands Expliquer dans le rapport annuel ,2021Année touchée par l'épidémie, Pénurie de puces automobiles 、 Les prix du carburant ont fortement augmenté 、 Les frais d'équipage ont presque doublé, etc. , Le fonctionnement de l'entreprise est confronté à de grands défis .

Découverte financière de l'époque,Navires marchands2021 Les frais de location de voitures et de bateaux ont presque doublé d'année en année , La part des coûts d'exploitation totaux est également passée de 2020Année25%C'est parti.41%.

“ Location de cabine , En fait, c'est le coût de la location de l'espace à bord d'autres compagnies maritimes . Ces données sont liées à l'appariement des sources et à l'Organisation. , En termes simples, la compagnie a pris un bateau de plus pour livrer la cargaison. , C'est moins cher de louer une cabine. .” Le fonctionnaire a expliqué à Time Finance ,La compagnie a beaucoup de3800 Bateau en dessous de la place de stationnement , Leur meilleure ligne de profit est la côte chinoise , Comme de Guangdong à Shanghai ou de Dalian à Shanghai ,“ Parfois, il y a plus de marchandises à Shanghai et moins de marchandises de retour. , On ne va peut - être pas prendre notre propre bateau. , Sur les routes des autres compagnies. , Et les remplacer par des cabines louées. .”

Il a dit, Par exemple, d'autres actionnaires de la flotte de transport ro - ro livreront toutes les marchandises à leur propre flotte pour le transport , Mais à l'heure actuelle, la capacité de leur flotte est supérieure à la demande de fret , Cela peut entraîner des créneaux horaires pour la flotte ,“ Je vais d'abord m'assurer que ma flotte est rentable. . Lorsque l'espace libre de ces flottes est disponible sur le marché , Tout fret qu'elle reçoit est un profit , .Il donne donc généralement des prix de fret plus bas aux autres armateurs .”En même temps, L'attraction des investissements et le roulage ont également des activités de transitaires du commerce extérieur. , Cette partie de l'entreprise nécessite la location de l'espace de la compagnie internationale de transport roulier , L'an dernier, les taux de fret international ro / RO ont fortement augmenté , Les exportations chinoises d'automobiles ont grimpé en flèche , Les activités de transitaires du commerce extérieur de l'entreprise ont considérablement augmenté , C'est aussi le facteur le plus important de la forte augmentation des frais de location de cabines par rapport à la même période .

Cette année, Les ventes de voitures ne sont pas bonnes . Les données publiées par le Bureau national de statistique montrent que ,4 Dans le total mensuel des ventes au détail de biens de consommation , Les ventes au détail d'automobiles ont chuté d'une année sur l'autre 31.6%à2567100 millions de RMB, Cela a également une incidence indirecte sur le commerce intérieur automobile et les transports. .

Le personnel pense que le marché des bateaux à moteur devrait encore voir la reprise de la consommation intérieure d'automobiles plus tard cette année ,“ Je pense que les difficultés sont principalement au deuxième trimestre . Production et ventes d'automobiles au cours du premier semestre en raison de l'épidémie 、 Influence de facteurs négatifs tels que l'approvisionnement en pièces de rechange , Dans un état déprimé .En général, Cette année, le commerce intérieur automobile - bateau pourrait être une année plus légère , Les avantages ne sont pas à la hauteur des attentes .”

Rechercher une percée dans le commerce extérieur

Bien que les compagnies nationales de transport automobile et maritime se concentrent principalement sur le commerce intérieur , Mais avec la hausse des tarifs internationaux , Les deux entreprises sont à la recherche d'opportunités .

COSCO heiter In2021Le rapport annuel dit, L'entreprise saisit l'occasion de la croissance des exportations chinoises d'automobiles , Insister sur le développement simultané du commerce intérieur et du commerce extérieur , Transférer la capacité de transport vers le marché international et ouvrir des routes autonomes , A obtenu de bons résultats commerciaux .

Navires marchands Les fonctionnaires de , Les taux de fret ont augmenté au cours des deux dernières années , Ils saisissent également l'occasion d'étendre leurs activités internationales , J'ai même envisagé d'acheter des armateurs européens. .

“ Nous avons été en contact avec de nombreux propriétaires de navires spéciaux , Les armateurs européens en particulier , Beaucoup sont des entreprises privées. , Il n'y a presque pas de successeur. . Certains vieux propriétaires de bateaux ne veulent pas voir l'entreprise disparaître. , Envisager de vendre l'entreprise . Mais les prix psychologiques des armateurs européens sont généralement élevés , Coûts administratifs 、Coûts de financement, Y compris l'évaluation complète du vieillissement des employés , On va penser qu'au lieu de l'acheter, , Autant attendre qu'ils quittent le marché. , Et prendre des parts de marché .”

Les statistiques de la CAAC montrent,2021 Réalisation des exportations chinoises d'automobiles 201.510 000 véhicules,Croissance annuelle101.1%, Augmentation par rapport à l'année précédente 3.7Points de pourcentage, Pour la première fois dans l'histoire, les exportations annuelles totales ont dépassé 20010 000 véhicules, Les exportations de voitures ont stagné pendant des années. 100 Situation de 10 000 véhicules .

Le personnel susmentionné a indiqué que:, Si la sortie de la voiture n'est pas à l'échelle , Cela affectera également les activités des navires automobiles. ,“ Les cargos océaniques sont essentiellement 6000-8000 Au - dessus du parking , Une seule source d'approvisionnement par usine , C'est un cargo océanique. , Et le vol de retour est presque vide. , Ainsi, faire une facture de commerce extérieur pour ouvrir un navire pour répondre à la demande de fret d'exportation d'un seul port ,Pas rentable. Si vous allez au marché pour ramasser des marchandises , Il faut rivaliser avec les compagnies maritimes internationales. , Ils dépendent de l'industrie automobile nationale , Avantages initiaux et position de monopole , Grande capacité 、 Grande charge 、 Bonne Convection , Forte densité de routes internationales et coordination des embranchements ,En comparaison, La Chine exporte des automobiles comme source de retour , Leur offre sera plus concurrentielle que la nôtre. .”

Le fonctionnaire a ajouté que ,Depuis longtemps., Coexistence symbiotique du ro - ro international et du développement de l'industrie automobile dans les pays exportateurs ,En général, L'avantage d'échelle de la flotte de RO dans les pays exportateurs d'automobiles est évident , Les deux forment un lien étroit 、 Partenariat stratégique à long terme . Les grands navires rouliers internationaux appartiennent à l'Europe, aux États - Unis, au Japon et à la Corée du Sud. .

“ Mais la production et les ventes d'automobiles chinoises sont déjà au premier rang mondial , Les entreprises automobiles nationales se sont bien développées 、 La stratégie mondiale de dépassement des virages progresse bien , L'automobile chinoise doit devenir un pôle important de l'industrie automobile mondiale , La compétitivité ne doit pas être sous - estimée , À l'heure actuelle, le Gouvernement et les entreprises automobiles accordent également une grande importance à la sécurité logistique de l'industrie automobile ,‘ National car National Transportation ’ Ça doit être la tendance. . Les armateurs chinois seront également autonomes 、Escorte garantie, Soutenir pleinement la sécurité logistique des exportations de véhicules nationaux .”Le fonctionnaire a indiqué que:.

Il convient de mentionner que, De nombreux constructeurs automobiles chinois et étrangers ont de nouveaux plans d'expansion de la production en Chine .L'année dernière8-10Mois,BYD. Signature d'un contrat pour plusieurs sites dans tout le pays ,Actuellement disponible9Grande base de production,Parmi eux6 Les pièces seront mises en production cette année ; Volkswagen Anhui MEB L'usine devrait également 2022Achèvement au milieu de l'année,Le premier modèle sera2023Mise en service au second semestre de l'année;Cette année, L'information selon laquelle Tesla cherche l'emplacement d'une deuxième usine au pays est également devenue un sujet brûlant pour l'industrie ……

“Dans l'ensemble, Si l'industrie automobile chinoise peut passer de la simple imitation à la recherche et au développement indépendants , Au point de devenir une usine automobile mondiale , Je pense que c'est une amélioration de toute la chaîne automobile chinoise , Qu'il s'agisse d'un tramway ou d'un véhicule à essence, c'est une promotion. .C'est l'avenir.3-5 Une orientation plus claire , Si cette direction est établie, , Je pense que nos opérations de transport international pourraient commencer plus tôt ,Formation‘ National car National Transportation ’, Renforcer encore le droit de parole de la chaîne industrielle .” De l & apos; avis du personnel susmentionné .

$Tesla(BK0451)$$BYD.(SZ002594)$$ COSCO heiter (SH600428)$

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